GM’s Secret Battery Project Could Slash EV Prices – Game-Changing Tech Coming by 2030

هل وصلت مستقبل السيارات الكهربائية الرخيصة ذات المدى الطويل للغاية؟ تقدم جنرال موتورز في البطارية قد يغير كل شيء

تكشف جنرال موتورز عن بطارية يمكن أن تجعل السيارات الكهربائية أقل تكلفة، وأكثر نظافة، وقادرة على مدى مذهل بحلول عام 2030.

حقائق سريعة:

  • 492 ميلاً: أقصى مدى لشحنة واحدة لشاحنة جنرال موتورز الحالية سيلفرادو EV.
  • 75%: تقليص في مكونات وحدة البطارية مع خلايا LMR الجديدة.
  • $1,500/سنة: تقدير للتوفير في الغاز والصيانة لمالكي السيارات الكهربائية.
  • 30,000: محطات شحن سريع جديدة مخطط لها من قبل ثمانية من كبار صانعي السيارات بحلول عام 2030.

مشروع بطارية سري يستغرق nearly عقدًا من الزمن في التطوير من المقرر أن يعطل سوق السيارات الكهربائية العالمي. أعلنت جنرال موتورز (GM)، بالشراكة مع LG Energy Solution، عن قفزة كبيرة إلى الأمام مع حزمة بطارية جديدة غنية بالليثيوم والمنغنيز (LMR). هذه التقنية الجديدة معدة لخفض أسعار السيارات الكهربائية وإطلاق مدى سيجعل المنافسين في سباق لللحاق بالركب.

بعد سنوات من البحث المكثف، بما في ذلك حل المشكلات المزمنة مثل عمر البطارية القصير وهبوط الجهد، استخدم فريق GM مواد مضافة مبتكرة، وطلاءات، وهندسة نانوية لتحويل ما اعتقد الخبراء أنه كيمياء في نفق مسدود إلى ثورة للجماهير. وفقًا لديكتور هندسة خلايا البطاريات المتقدمة في GM، كوشال نارايناسوامي، يمكن أن تكون هذه البطاريات من الجيل التالي تعمل بالسيارات على الطريق قبل عام 2030.

لماذا هذا مهم؟ للبدء، تعتبر البطاريات الميسورة التكلفة الكأس المقدسة للحصول على السيارات الكهربائية في كل ممر. تبدأ شاحنات الكهرباء الرائدة اليوم، مثل سيلفرادو EV من جنرال موتورز، حول 55,000 دولار، بينما تهدف شيفروليه إكوينوكس EV الجديدة إلى سعر أكثر ملاءمة للميزانية قدره 33,600 دولار. قد يؤدي نجاح LMR إلى خفض الأسعار بشكل أكبر وأخيرًا سد الفجوة في التكلفة مع المنافسين الذين يعتمدون على الغاز.

س: ما الذي يميز بطارية جنرال موتورز الجديدة عن باقي البطاريات؟

تبدأ ابتكارات GM باستخدام مركب LMR كالكاثود – الجزء المسؤول عن تخزين وإطلاق الطاقة في البطارية. ما الفرق؟ LMR أرخص من المواد المستخدمة على نطاق واسع مثل النيكل والكوبالت، مما يستهدف التحدي الأساسي لاعتماد السيارات الكهربائية: تكلفة البطارية المرتفعة.

مغير اللعبة الآخر هو الانتقال من تصميمات الأكياس اللينة إلى خلايا مستطيلة الشكل. هذا التعديل يقلل عدد المواد غير النشطة، مما يقلل فعليًا من أجزاء وحدة البطارية بنسبة مذهلة تصل إلى 75% ومن مكونات الحزمة الإجمالية بالنصف. أقل عدد من الأجزاء يعني وزنًا أقل، وتكلفة أقل، ومخاطر فشل أقل، والأهم من ذلك – المزيد من المساحة للمكونات النشطة التي تشغل قيادتك.

س: كيف سيؤثر ذلك على مدى السيارات الكهربائية والتكاليف؟

توقع “مدى مثير للإعجاب” مقابل أموال أقل في صالة العرض. تتمتع شاحنة جنرال موتورز الحالية سيلفرادو EV بمدى يصل إلى 492 ميلاً على شحنة واحدة، مما يجعلها رائدة في فئتها. تعد خلايا LMR بمواصلة رفع ذلك المعيار. إلى جانب الابتكارات في تصميم الخلايا، يمكن أن يؤدي ذلك إلى جعل السيارات التي كانت في وقت ما مستقبلية في متناول المشترين العاديين. عند المقارنة بأنواع البطاريات الأخرى الشائعة مثل أكسيد النيكل والمنغنيز والكوبالت والألمنيوم، يمكنك أن ترى لماذا تراهن جنرال موتورز بقوة على LMR لتجاوز المنافسة.

س: هل هي حقًا أكثر صداقة للبيئة؟

وفقًا لبيانات وزارة الطاقة، تخفض السيارات الكهربائية آلاف الأرطال من التلوث الذي يساهم في الاحترار المناخي كل عام – حتى في الشبكات الثقيلة بالوقود الأحفوري. يعتبر عوادم العجلات عامل خطر رئيسي للإصابة بالسرطان وأمراض القلب، لذا فإن التحول إلى السيارات الكهربائية يؤتي ثمارًا صحية عبر المجتمعات. بالإضافة إلى ذلك، أضف مجموعة شمسية من موارد مثل EnergySage، ويمكنك الشحن مجانًا من الشمس، مما يقلل بصمتك الكربونية بشكل أكبر.

كيفية الاستعداد للجيل التالي من السيارات الكهربائية

  • ترقب الطرازات الجديدة التي تم بناؤها باستخدام بطاريات LMR المتقدمة بدءًا من قبل عام 2030.
  • استفد من الائتمانات الضريبية الفيدرالية لكل من السيارات وتركيب الألواح الشمسية المنزلية.
  • خطط لاستراتيجيات الشحن – ستقوم 8 شركات سيارات كبرى بتوزيع 30,000 شاحن سريع على مستوى البلاد قريبًا (كيلي بلو بوك).
  • قارن الخيارات للسيارات الكهربائية والترقيات الخضراء للمنزل من مصادر موثوقة مثل تسلا وفورد.

س: ما هو القادم في حروب البطاريات؟

تسعى شركات السيارات والمختبرات المنافسة حول العالم بشكل يائس للبحث عن حلول أكثر غرابة، واختبار كل شيء من فوسفات الحديد الليثيوم إلى البوتاسيوم وحتى شعر البقر في البحث عن القفزة التالية. ولكن في الوقت الحالي، يبدو أن نهج GM في LMR معد ليهيمن على التكلفة والحجم والأداء مع اقتراب نهاية العقد.

هل أنت مستعد للفصل التالي في السيارات الكهربائية؟ ترقب – الأسعار المناسبة للسائقين والمدى القياسي قد تتجه إلى مدينتك قريبًا أكثر مما تتوقع.

  • قائمة التحقق للمشترين والسائقين:
    • راجع حوافز الضرائب القادمة للسيارات الكهربائية لعام 2025.
    • تفقد إعلانات تقنيات البطاريات الجديدة من كبرى شركات السيارات.
    • ابحث في تركيب الألواح الشمسية على السطح للشحن بدون تكلفة.
    • ابق على اطلاع على محطات الشحن السريع الجديدة في منطقتك.
    • احسب التوفير السنوي من خلال الانتقال إلى الكهرباء اليوم.
THE END Of LITHIUM! Sodium Battery Slashes EV Cost by 30%, Mass Production Start in 2025!

ByArtur Donimirski

آرتور دونيميرسكي كاتب بارز ومفكر رائد في مجالات التكنولوجيا الجديدة والتكنولوجيا المالية. يحمل درجة في علوم الحاسوب من جامعة ستانفورد المرموقة، حيث طور فهمًا عميقًا للابتكار الرقمي وتأثيره على الأنظمة المالية. قضى آرتور أكثر من عقد من الزمان يعمل في شركة "تك داب سولوشنز" الرائدة في استشارات التكنولوجيا، حيث استفاد من خبرته لمساعدة الشركات على التنقل في تعقيدات التحول الرقمي. تقدم كتاباته رؤى قيمة حول المشهد المتطور للتكنولوجيا المالية، مما يجعل المفاهيم المعقدة في متناول جمهور أوسع. من خلال مزيج من الدقة التحليلية والسرد الإبداعي، يهدف آرتور إلى إلهام القراء لتبني مستقبل المالية.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *