GM’s Secret Battery Project Could Slash EV Prices – Game-Changing Tech Coming by 2030

手頃で超長距離のEVの未来はここにあるのか?GMの革新的なバッテリーの突破口がすべてを変えるかもしれない

ゼネラルモーターズ(GM)は、2030年までに電気自動車をより安価でクリーン、驚異的な航続距離を実現するバッテリーを発表しました。

簡単な事実:

  • 492マイル: GMの現在のシルバラードEVワークトラックの単一充電での最大航続距離。
  • 75%: 新しいプリズマティックLMRセルによるバッテリーモジュール部品の削減。
  • $1,500/年: EV所有者によるガソリンと維持費の推定節約。
  • 30,000: 2030年までに8つの大手自動車メーカーが計画している新しい急速充電ステーション。

ほぼ10年をかけて進められてきた秘密のバッテリープロジェクトが、世界の電気自動車(EV)市場を揺るがす準備が整いました。ゼネラルモーターズ(GM)は、LGエナジーソリューションと提携し、新しいリチウムマンガンリッチ(LMR)バッテリーパックで大きな飛躍を発表しました。この新技術は、EVの価格を引き下げ、競争相手が追いつくのに苦労するほどの航続距離を実現する見込みです。

長年の集中的な研究の結果、短いバッテリー寿命や電圧降下などの慢性的な問題を解決し、GMのチームは革新的なドーパント、コーティング、ナノエンジニアリングを駆使して、専門家が行き止まりと考えていた化学を大衆向けの革命へと転換しました。GMの先進バッテリーセルエンジニアリング部門のディレクターであるクシャル・ナラヤナスワミによれば、これらの次世代バッテリーは2030年までに道路上で車両を動かすことができるかもしれません。

これはなぜ重要なのでしょうか?まず、手頃な価格のバッテリーは、EVをすべての家の車庫に導入するための聖杯です。今日の代表的な電動トラック、例えばGMのシルバラードEVは、約55,000ドルから始まりますが、新しいシボレー・エクイノックスEVは、より予算に優しい33,600ドルを目指しています。LMRの成功は、価格をさらに引き下げ、ガソリン車との価格差を埋めることを可能にするかもしれません。

Q: GMの新バッテリーの何が他と異なるのか?

GMの革新は、カソードとしてLMR化合物を使用することから始まります。カソードは、バッテリー内でエネルギーを蓄積し放出する役割を果たします。違いは、LMRがニッケルやコバルトのような一般的に使用される材料よりも安価であり、EVの普及の核心課題である高バッテリーコストに挑戦していることです。

もう一つのゲームチェンジャーは、ソフトパウチデザインから四角いプリズマティックセルへのシフトです。この変更により、非アクティブ材料の数が削減され、驚くべきことにバッテリーモジュールの部品数が75%も減少し、トータルのパックコンポーネントも半減します。部品が少ないということは、軽量化、コスト削減、故障リスクの低減、そして最も重要なことに、駆動を支えるアクティブ成分のためのスペースが増えることを意味します。

Q: これはEVの航続距離とコストにどのように影響するのか?

ディーラーで「驚くべき航続距離」をより少ない予算で期待してください。GMの現在のシボレー・シルバラードEVワークトラックは、すでに単一充電で492マイルを誇っており、そのクラスでトップです。LMRセルはその基準をさらに引き上げることを約束しています。セル設計の革新と併せて、かつて未来的だった車が一般購入者の手の届くところに来る可能性があります。他の一般的なバッテリータイプ(ニッケルマンガンコバルトアルミニウム酸化物など)と比較すると、なぜGMがLMRに大きく賭けているのかがわかります。

Q: 本当にそれほど環境に優しいのか?

エネルギー省のデータによれば、EVは毎年数千ポンドの気候温暖化汚染を削減しています─化石燃料が多く使用される電力グリッドでもです。排気ガスは癌や心疾患の主要なリスクファクターですから、EVに切り替えることでコミュニティ全体で健康の利益が得られます。さらに、EnergySageなどのリソースを利用して太陽光発電アレイを追加すれば、太陽光から無料で充電でき、カーボンフットプリントをさらに削減できます。

次世代EVに備える方法

  • 2030年前に先進的なLMRバッテリーを搭載した新モデルが登場するのを注視してください。
  • 車両や家庭用太陽光発電システムのための連邦税控除を活用してください。
  • 充電ストラテジーを計画してください─8つの大手自動車メーカーが全国で30,000の急速充電器を展開する予定です(ケリー・ブルー・ブック)。
  • テスラフォードなどの信頼できるソースで、EVやグリーン住宅のアップグレードの選択肢を比較してください。

Q: バッテリー戦争の次は何なのか?

世界中のライバル自動車メーカーや研究所は、さらにエキゾチックな解決策を求めて必死に探し続けており、リチウム鉄リン酸からカリウム、さらには牛の毛に至るまで次の飛躍を模索しています。しかし現時点では、GMのLMRアプローチがコスト、スケール、パフォーマンスで優位に立つように見えます。

次のEVの章に備えていますか?運転者に優しい価格と記録的な航続距離が、あなたの街に思ったより早く到着するかもしれません。

  • 買い物客と運転者のためのチェックリスト:
    • 2025年のEV税控除を確認してください。
    • トップ自動車メーカーからの新しいバッテリー技術の発表をチェックしてください。
    • 無料で充電するための屋根上太陽光発電の導入をリサーチしてください。
    • あなたの地域の新しい急速充電ステーションについて最新情報を保持してください。
    • 今日、電動車に切り替えることによる年間の節約を計算してください。
THE END Of LITHIUM! Sodium Battery Slashes EV Cost by 30%, Mass Production Start in 2025!

ByArtur Donimirski

アールトゥル・ドニミルスキは、新技術とフィンテックの分野で著名な著者であり、思想的リーダーです。彼は著名なスタンフォード大学でコンピュータサイエンスの学位を取得し、デジタルイノベーションとそれが金融システムに与える影響について深い理解を培いました。アールトゥルは、テックダブソリューションズという先進的な技術コンサルティング会社で10年以上を過ごし、デジタルトランスフォーメーションの複雑さを乗り越えるために、彼の専門知識を活用してビジネスを支援しました。彼の著作は、進化する金融技術の風景に関する貴重な洞察を提供し、複雑な概念を広範なオーディエンスに理解しやすくしています。アールトゥルは、分析的な厳密さと創造的な物語性を融合させることで、読者に金融の未来を受け入れるよう刺激することを目指しています。

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