廉价超长续航电动车的未来已经来临?通用汽车的突破性电池技术可能改变一切
通用汽车发布了一种电池,可能使电动车到2030年变得更便宜、更清洁,并具备惊人的续航里程。
- 492英里:通用汽车现有的Silverado EV工作卡车单次充电的最大续航。
- 75%:新型棱柱形LMR电池组减少的电池模块部件。
- $1,500/年:电动车主在油费和维护方面的预估节省。
- 30,000:八家大型汽车制造商计划到2030年建设的新快速充电站。
一个近十年来秘密进行的电池项目即将颠覆全球电动车(EV)市场。通用汽车(GM)与LG能源解决方案合作,宣布了新型富锰锂(LMR)电池包的重大进展。这项新技术有望降低电动车价格,并解锁不会让竞争对手慌乱的续航里程。
经过多年的深入研究,包括解决短电池寿命和电压降等长期问题,通用汽车的团队利用创新的掺杂剂、涂层和纳米工程,将专家认为是死胡同的化学反应转变为大众的革命。根据通用汽车高级电池单元工程总监Kushal Narayanaswamy的说法,这款下一代电池预计将在2030年前为路上的车辆提供动力。
这有何重要性?首先,负担得起的电池是将电动车带入每个车道的圣杯。今天的旗舰电动卡车,如通用汽车的Silverado EV,起价接近55,000美元,而新的雪佛兰Equinox EV则目标定位为更具预算友好的$33,600。LMR的成功可能会进一步降低标价,并最终弥合与燃油车之间的可负担性差距。
问:通用汽车的新电池与其他电池有什么不同?
通用汽车的创新首先在于使用LMR化合物作为阴极——这是电池中负责存储和释放能量的部分。不同之处在于?LMR比广泛使用的材料如镍和钴更便宜,针对电动车普及的核心挑战:高电池成本。
另一个颠覆性变化是从软袋设计转向矩形棱柱形电池单元。这一调整大幅减少了非活性材料的数量,实际上将电池模块部件减少了惊人的75%,总组件数量减半。部件减小意味着重量更轻,成本更低,故障风险更小,最重要的是,腾出更多的空间用于驱动的活性成分。
问:这将如何影响电动车的续航和成本?
预计在经销商处将以更少的现金获得“令人印象深刻的续航”。通用汽车现有的雪佛兰Silverado EV工作卡车单次充电已达到492英里,领先于同类产品。LMR电池单元承诺将不断提高这个标准。随着电池设计的突破,这可能使曾经幻想的汽车触手可及。与镍锰钴铝氧化物等其他常见电池类型相比,你可以看到通用汽车为何会大举押注于LMR以超越竞争对手。
问:这真的是更环保吗?
根据能源部的数据,电动车每年可以减少数千磅气候变暖的污染物——即使在化石燃料重的电网中。尾气排放是癌症和心脏病的主要风险因素,因此转向电动车在各个社区都能带来健康的好处。此外,如果添加像EnergySage这样的资源的太阳能阵列,你可以通过阳光免费充电,进一步降低你的碳足迹。
如何准备下一代电动车
- 关注新型LMR电池的车型,这些车型在2030年前将投放市场。
- 利用联邦税收抵免优惠,适用于车辆和家庭太阳能安装。
- 规划充电策略——8家主要汽车制造商将很快在全国部署30,000个快速充电器(Kelley Blue Book)。
- 在特斯拉和福特等可信来源比较电动车和绿色家居升级选项。
问:电池战争的下一步是什么?
全球的竞争汽车制造商和实验室正在绝望地寻找更为新奇的解决方案,测试从磷酸锂铁到钾,甚至牛毛的各种材料,以寻找下一个飞跃。但目前,通用汽车的LMR方案似乎准备在成本、规模和性能上主导这个十年末端。
准备好迎接电动车的新篇章了吗?请继续关注——以驱动友好的价格和创纪录的续航里程很可能会比你想象的更早在你的家乡出现。
- 购物者和驾驶者的清单:
- 查看2025年即将推出的电动车税收激励政策。
- 关注主要汽车制造商有关新电池技术的公告。
- 研究安装屋顶太阳能以实现零成本充电。
- 随时关注你所在地区的新快速充电站。
- 今天计算通过转向电动所节省的年度费用。